渣土車電機如何進行調速

　　渣土車電機在使用時根據不同的環境以及不同的要求，速度也不一樣，那么，如何控制好渣土車電機的速度呢?

　　渣土車電機主要由柴油機、發電機和控制系統組成，柴油機和發電機有兩種組合方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成。

　　目前使用剛性連接比較多一些，柴油機和發電機連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機的運行狀態顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值時控制系統會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統會自動將機組停掉，電機就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執行保護功能的是機組本身的控制系統。

　　1、降低電樞電壓控速：降低電樞電壓控速，電機電樞回路務必有可變壓的直流電源，電樞回路及勵磁回路電阻盡可能小，電壓降低轉數下降，人為因素特點強度不改變、運轉轉數平穩，可無級控速。

　　2、電樞電路串電阻器控速：電樞回路串電阻器控速，人為因素特點是一族過n的射線，串電阻器越大，機械設備特點越軟、轉數越不平穩，低速檔時串電阻器大，耗損能量也更多，工作效率下降?？厮俜懂犑茇撦d大小影響，負載大控速范圍較廣，輕載控速范疇小。

　　3、弱磁控速：弱磁控速，通常渣土車電機，環保篷布電機為避免磁路過飽和只能弱磁不能強磁，電樞電壓維持額定值，電樞回路串接電阻器減為最少，提升勵磁回路電阻Rf，勵磁電流和磁通減小，電動機轉數隨即提高，機械設備特點變軟。